很多车辆可能有 20 多个车身电机，可通过位于车门、座椅、后备箱、天窗、车窗等处的模块提高舒适度和便利性。我们的产品在业界超小的封装中集成了模拟功能，可减小您的边缘节点电机驱动设计的尺寸。借助我们支持断电制动和多电源拓扑的多通道器件以及我们在传导和辐射发射及抗扰性方面的深厚专业知识，您可以自由灵活地为各种电源架构设计解决方案。

汽车制造商不断改进车辆架构，使其从域控制向区域控制转变。我们为您的所有区域模块变体提供广泛且可扩展的升压、降压、降压/升压和线性电源树技术。我们具有限流保护功能的高侧开关和高侧栅极驱动器解决方案可在您的设计中替代熔断型保险丝，而我们的多通道电机驱动器产品系列可减小尺寸。我们的 CAN、LIN、FPD-Link、以太网和 PCIe 连接选项可满足您的所有区域模块网络需求。

车辆从基于发动机向基于电机的转变带来了新的热管理挑战。借助我们先进的实时控制 MCU 和我们在电机换向算法方面的专业知识，您可以实现复杂的控制算法。我们的栅极驱动器可高效驱动任何功率级，包括压缩机或 PTC 加热器模块中的 MOSFET、IGBT 和 SIC。利用我们适用于热泵应用的广泛隔离式偏置电源和低压电机驱动器产品系列，开发可靠的 HVAC 和热泵系统。

我们了解您的照明需求与众不同。我们为您提供合适的资源和专业知识，帮助您在各种线性和开关 LED 驱动器电路拓扑上设计创新的照明系统。我们提供适用于高像素前照灯的业界先进的矩阵管理器和 DLP 技术。您可以利用我们的 LED 驱动器封设计出尽可能高效散热的解决方案，并使用我们品类齐全的线性 LED 驱动器设计出任何外形尺寸的车灯。